företaget
Namnet Heuschmid står faktist för SAAB. Nästan ingen säljare är så kopplat till den svenska märken som det familjförtaget från Benningen i Allgäu. Eftersom Heuschmid är allt annat än en vanlig SAAB-återförsäljare har företaget fått sitt bra anseende ganska snabt. Framför allt genom sin specialisering inom tuning, restaurering och reservdelar blev Heuschmid känd under SAAB-älskare.
Ökande försäljnings- och kundsiffror visar: Heuschmid spelar på första ligan
Nyligen är bilhandlare även på väg att bli nummer 1 i Europa när det gäller sitt sortiment av SAAB youngtimer! Heuschmid säljer ca 100 SAAB-modeller varje år- fler än nagån annan i Tyskland.
laget
Företaget kunde utveklas hittills, för en man har jobbat med brinnande engagemang och tänker inte sluta med sin kärlek till märken SAAB. Grundare Johann Heuschmid började att utvekla SAAB ralleybilar med sin första inställda 99 Turbo i året 1980. Detta innebar också en lång fas av vår egen tekniska utveckling: viktig var här speciellt designen av laddluftkylare, den ventilerande bromsen, stabilistiorfjädringen och olika ingeniör- och aerodynamiska delar. Johann Heuschmid som själv var med på den europeiska ralleymästerskap och körde självklart SAAB presenterade sina första egna modeller HS1 / HS2 redan i 1983. Samma året dekorerade bilmästaren sin första egen monter med HS2 på internatonal motor show IAA i Frankfurt/ Tyskland.
Sebastian Heuschmid
Eftersom Johann kunde förmedla sin passion, så hade hans söner sedan barndomen bara SAAB i åtankar och delar kärleken till de fantastiskt fina bilar. Den äldste sonen Sebastian Heuschmid är utbildad fordons mekantronik och står därmed fullständig i fotspåren av sin far. Så är generationsfrågan redan avklarad och Heuschmid GmbH består som ett familjföretag.
Johannes Heuschmid
(vår egen ingenör)
Johannes driver tillsammas med sina bröder och sin far en ambitiöst företagsmål: År 2020 borde Allgäu-företaget kunna täcka replikationer av alla 900 och 9000 modeller. Replikationen av särskilt viktiga reservdelar, som kolvar och tätning som inte längre är tillgängliga på SAAB, är redan i full fart.
”Med reservdelsreproduktion vill vi se till att prisstrukturen för SAABs klassika billar stannar stabil.” förklarar Johannes Heuschmid.
Florian Hagn (Heuschmid)
Florian Hagen, den yngste av de tre Heuschmiderna, är sedan mars 2018 bilteknik, han lärde sig mycket av sina bröder och hans far (Johann Heuschmid). Under tiden har han blivit en riktig specialist för SAAB fordon och klassiska bilar.
Patrick Kozak
Bilmekaniker
restaurering
Robert Brunold Bild kommer inom kort
Mästare bilelektriker
ansvarig för elproblem
Erwin Wiedemann Bild kommer inom kort
Bilmekaniker
Lager, frakt och service
Maurice Dondon
fordonspraktik
Karina Lolacher
Kontorist
Vår fabrikvakt Bella
För säkerheten över erafordon har vi dedikerat vår egen fabrikvakt – Bella.
